汽车智能技术专业介绍
专业背景：
汽车的智能化、网联化成为全球汽车产业的发展重点.智能网联汽车作为汽车产品及技术的升级,将给汽车及相关产业带来深入变革.我国也在《中国制造2025》中明确将智能网联汽车产业作为国家战略。
（1）2017年4月，发布《汽车产业中长期发展规划》《车联网产业标准体系建设指南（征求意见稿）》。
（2）2018年1月，发改委发布《智能汽车创新发展战略》，将智能汽车发展提升至国家战略层面。
（3）2019年10月，由中国汽车工程学会、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司组织智能网联汽车及相关行业资深专家共同编写完成的2019智能网联汽车蓝皮书（以下简称“蓝皮书”）在北京正式发布。
（4）2020年2月，国家发展改革委印发《智能汽车创新发展战略》
（5）2022年9月8日，重庆市政府印发了《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022-2030年）》
重庆区域优势——重庆拥有2个智能网联汽车测试示范区
重庆i-VISTA智能汽车集成系统试验区
重庆中国汽研智能网联汽车试验基地
江津区产业布局：
江津区正按照《以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划（2018-2020）》，深挖大数据智能化的商用、政用、民用价值，加快推进形成智能化应用、智能化改造、智能产业“三位一体”发展格局。在发展智能产业上，江津区立足主导产业，将智能网联汽车、智能制造装备、智能硬件、汽车电子、集成电路作为大数据智能产业发展的主攻方向。
专业培养目标：
本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德、职业素养和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力；适应汽车智能技术发展需要，立足“中国制造2025”和“汽车产业中长期发展规划”，面向汽车智能技术行业，围绕智能网联汽车产业链，紧随智能网联和无人驾驶领域相关前沿新技术，掌握汽车智能技术和控制技术，具有车联网技术应用、单片机嵌入式系统开发，智能汽车控制、系统测试等能力，能够从事智能网联汽车辅助研发、汽车智能控制产品生产、装调、测试、维修和车联网产品应用、安装调试、参数标定、网络服务、维修检测工作的高素质技术技能人才。
专业特色与优势：
本专业课程开设：
专业基础课：
专业认知、电工基础、汽车机械基础、电子技术基础、汽车构造、C语言程序设计、单片机原理及应用、新能源汽车构造于维修
专业核心课：
智能网联汽车电子电气架构、智能网联汽车传感器技术、车联网技术及应用、智能网联汽车底盘线控技术、嵌入式操作系统、智能网联汽车定位与导航、智能网联汽车数据标注、智能网联汽车运营与维护（Capstone)
专业选修课：
汽车CATIA设计、工业机器人技术、汽车保险与理赔、无人驾驶汽车技术、python编程技术、汽车营销实务
实习实训：
专业竞赛：
证书获取：
智能网联汽车测试装调职业技能等级证书
智能网联汽车检测与运维职业技能等级证书
车联网集成应用职业技能等级证书
嵌入式系统设计师
就业情况：
目前智能网联汽车紧缺领域主要集中在产品研发、实验测试、数据分析三个方面，分别高达23%、17%和12%。信息与通信技术和网络技术方面的人才也十分紧缺。
初始就业岗位：智能网联汽车整车和电子设备生产企业从事生产、装调、测试和生产管理等工作；汽车售后服务企业从事智能汽车远程监控-诊断-维修等工作；汽车网络技术服务工作；
发展就业岗位：汽车智能行业的企业管理和服务工作；智能网联汽车辅助研发工作；智能车辆试验测试工作。嵌入式系统设计工程师；汽车电子产品设计工程师；汽车智能电子产品生产企业主管。
岗位工作任务：
智能网联汽车安全员：智能网联汽车自动驾驶功能使用及车辆行驶操作；智能网联汽车行驶状况处理的能力，智能网联汽车行驶问题分析与撰写分析报告
数据标注员：智能车辆驾驶；地图信息采集工具的使用；地图信息数据处理；多种传感器数据识别标注；
智能整车测试员：定位终端系统标定与调试、环境感知系统标定与调试、底层线控系统标定与调试、整车性能测试与维修支持能产工艺员。
智能产品装配工艺员：电路图识读与分析、产品焊接与装配、产品装配工艺分析。
智能产品性能调试员：系统测试与标定、产品性能测试、产品缺陷分析。
智能产品助理研发员：电路设计与绘制、嵌入式软件设计、样车改造与试验 。
智能整车装配工艺员：感知系统装配工艺分析、上位机系统装配工艺分析、定位系统装配工艺分析、执行系统装配工艺分析。